Avion

La Ville rencontre Aéroports de Paris

Des travaux de grande ampleur seront menés, du 28 juillet au 2 décembre sur la piste 3, avec des incidences sur les couloirs aériens pour une partie des communes avoisinantes dont Orsay. Depuis plusieurs années, la municipalité est mobilisée aux côtés des riverains pour obtenir une réduction des nuisances. Le Maire d’Orsay rencontre ADP début juillet pour obtenir de nouvelles mesures contre les nuisances.

Il est en effet important pour la ville d’obtenir des solutions pérennes. Des mesures ont été prises, d’autres viendront : demande d’élargissement du Plan de Gêne Sonore, négociation pour une procédure alternative de décollage des avions dite «PRISALT» (privilégiant la prise d’altitude plutôt que la prise de vitesse), adhésion à l’association «PRISALT» pour rejoindre les nombreux élus et habitants d’Ile- de-France qui sont déjà mobilisés autour de cette question... Un article détaillant ces mesures est prévu dans le magazine de septembre. l

Toutes les infos sur le site www.entrevoisins.org ou au 0 805 712 71 (N° vert gratuit)

BON À SAVOIR
Sur le plan intercommunal tout d’abord, les élus d’Orsay ont apporté leur vote favorable à la motion proposée et adoptée à la majorité, le 17 avril dernier, par la Communauté d’agglomération Paris Saclay contre la privatisation d’ADP.


Depuis de nombreuses années, la municipalité est mobilisée aux côtés des riverains pour obtenir une réduction des nuisances aériennes et renforcer les compensations. Les actions de la commune ont permis d’obtenir une augmentation sensible du nombre de riverains (habitants du quartier de Mondétour) éligibles aux aides à l’insonorisation que délivre ADP. 

Les demandes de la commune sont toujours d’actualité, tant que l’ensemble des riverains impactés ne sera pas éligible. 

Il est à noter que la mairie s’est dotée du logiciel VITRAIL qui permet de vérifier la trajectoire des avions en quasi-temps réel (différé de 30 minutes) avec un historique de 30 jours. La consultation de ce logiciel est possible en mairie annexe de Mondétour. Il s’agit de la seule preuve reçue et prise en compte par la DGAC pour les plaintes relatives aux sorties de trajectoires et/ou d’horaires. 

Vous trouverez également plus d’information en suivant cet autre lien.  

Survol inhabituel

En cas de nuisance constatée, vous pouvez vous renseigner auprès des sites suivants :

Avions de ligne

  • Maison de l'environnement
  • Aéroport de Paris - Orly Sud 103
  • 94 396 Orly aérogare cedex
  • 01 49 75 90 70

Avions de tourisme

  • Aéroport de Toussus-le-Noble
  • 78 117 Toussus-le-Noble
  • 01 39 56 22 34

Hélicoptères

  • Direction de l'aviation civile Nord
  • Département surveillance et régulation d'Athis-Mons
  • Orly Sud 108
  • 94 396 Orly aérogare cedex
  • 01 69 57 75 00

Plan de gêne sonore

Une centaine de maisons, les plus au Sud-Est de Mondétour, font parties du Plan de Gène Sonore (PGS) délimité par les Aéroports de Paris. Une aide financière peut vous être attribuée, sous certaines conditions, pour réaliser des travaux d’insonorisation dans votre logement. N° Azur 0 810 87 11 35

Aide à l'insonorisation

Le Plan de Gêne Sonore (PGS), document inter-préfectoral, détermine la zone dans laquelle les habitants peuvent prétendre à l'aide à l'insonorisation de leurs logements par Aéroports de Paris (ADP). Le nouveau PGS de Paris-Orly instauré par ADP couvre désormais 21 hectares, et permet à 372 foyers de bénéficier d’aides financières.

Jusqu’à présent, le territoire concerné correspondait à la pointe sud-est de la raquette de Mondétour sous un axe reliant les carrefours entre l'avenue des Bleuets et celle de la Concorde et le boulevard de Mondétour et l'avenue des Pinsons. Désormais, le périmètre correspond à la moitié environ de la raquette de Mondétour située sous un axe reliant les carrefours entre l'avenue d'Orsay et celle des Bleuets d'une part et l'avenue de l'Epi d'Or et celle de la Concorde d’autre part.

Plus d’informations sur Service-public.fr

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