Après les quartiers du Guichet et de Mondétour, c’est toute la ville qui passe à 30 km/h. Une décision actée suite aux travaux de la Commission des mobilités actives. Cependant, quelques voies resteront à 50 km/h ou à 20 km/h.

Courses annulées sans informations voyageurs, véhicules sans destination affichée, retards interminables, chauffeurs non formés aux itinéraires …

Aux heures d'entrées des classes, les abords de l'école de Mondétour sont devenus sources d'embouteillages et de stationnement en double voire triple file... Cette situation est dangereuse pour les parents et les agents publics.

Cette saison culturelle placée sous le signe de la découverte et de la rencontre s’annonce plurielle. Danse, musique, théâtre, ateliers, master class, expositions… Il y en aura pour tous les goûts, toutes les sensibilités, tous les publics. Coup de projecteur sur cette nouvelle programmation artistique, riche et éclectique.

La loi du 13 juillet 1982 prévoit que les personnes physiques ou morales victimes de catastrophes naturelles peuvent être dédommagées par leur société d’assurances pour les dommages qu’elles ont subis, listés ci-dessous:

C’est une aide méthodologique apportée aux collégiens (de la 6^ème à la 3^ème) assurée par des bénévoles et agents du service Jeunesse. Les inscriptions se feront obligatoirement au Point Information Jeunesse (PIJ) et ce, à partir du lundi 29 août.

Le Comité d’Histoire Locale d’Orsay et des Environs (CHLOE) et le Club de Généalogie d’Orsay (CGO) ont travaillé sur un projet commun. À quoi ressemblait notre commune dans les années 1870 ? Que s’y est-il passé pendant la guerre de 1870 ?

Le numérique est dorénavant omniprésent dans le quotidien des adolescents. Équipées de téléphones portables, tablettes, ordinateurs, les nouvelles générations hyper connectées s’exposent et peuvent se mettre en danger. En mai, des actions de prévention, en partenariat avec l’association Prevanet, ont ainsi été menées auprès des élèves de seconde du lycée Blaise Pascal afin de les informer et les sensibiliser à ce sujet.

Depuis le printemps 2022, les écoliers de maternelles et élémentaires ont dans leur classe un curieux appareil.

Faire d’Orsay une ville plus inclusive est l’une des ambitions que s’est fixée la municipalité. Pour atteindre cet objectif, elle a créé une commission citoyenne de l’accessibilité composée à la fois de citoyens, d’élus et d’associations à partir de cet été...

Au-delà de la concertation réglementaire portée par la Communauté d’Agglomération Paris-Saclay du 30 mai au 1er juillet 2022, la Ville a également souhaité vous sonder pour connaître vos avis sur les usages de la future place publique.

Soucieux d’améliorer le service à ses usagers et leur qualité de vie, tout en maîtrisant son empreinte carbone, le SIOM fait évoluer son offre de service de collecte. Dpuis le 4 avril, les ordures ménagères sont collectées une fois par semaine pour les maisons individuelles et les petites résidences, et non plus deux fois.

« Chaque individu compte. Chaque individu a un rôle à jouer. Chaque individu peut réaliser des actions qui importent » (Jane Goodall, éthologue et anthropologue britannique).

Le 8 mars, Journée Internationale des droits des Femmes, est l’occasion pour notre Ville de rappeler l’importance de combattre les discriminations et la violence à l’égard des femmes, prévenir les inégalités entre les femmes et les hommes et promouvoir les droits et libertés des femmes...

En janvier 2018, 1000 personnes ont répondu à notre questionnaire « quel projet pour notre coeur de ville ? ». C’est ainsi collectivement que nous avons fait le choix d’un centre-ville repensé, vivant, humain et dynamique.

La commission citoyenne sur les mobilités actives a présenté son diagnostic le 22 janvier dernier. Des citoyens tirés au sort, des représentants d’associations (cycle, marche, handicap) et des élus, ont travaillé durant un an autour de quatre axes : « Espace public partagé », « Continuité des itinéraires cycles et piétons », « Sécurisation des itinéraires cycles et piétons », et « Sensibiliser le plus grand nombre ».

Sur les 35 km de la ligne 18, le Grand Paris Express circulera en aérien sur 14 km. La première partie de la section aérienne mesure 6,7 km, et s’étend des futures gares de Palaiseau au CEA Saint-Aubin. Les travaux ont déjà démarré sur cette portion, et ce n’est qu’une fois le viaduc entièrement achevé que la réalisation des 3 gares aériennes pourra débuter.

Violences, harcèlements, discriminations… Dernièrement, le mot sexisme est sur toutes les bouches. Les causes en sont multiples. C’est, d’abord, le décompte macabre de féminicides, les révélations de violences sexuelles dans de nombreux milieux, notamment celui du travail et l’ampleur du mouvement #MeToo. Des chiffres qui en disent long sur ce phénomène, amplifié par la crise sanitaire. Agir et sensibiliser : tel est le combat de notre ville, qui a mis en place différents dispositifs pour lutter contre ces violences.

Pour celles et ceux qui ne connaîtraient pas le principe, le rôle de la réserve communale est d’appuyer les services de la ville en cas d’événements excédant ses moyens habituels ou dans des situations particulières (chute de neige, tempête, inondation...)

Initialement porté en interne par le Centre Communal d’Action Sociale qui assurait une livraison d’une soixantaine de repas les midis du lundi au vendredi, notre service public local s’est renforcé et assure désormais un portage de repas adapté aux besoins et aux envies de ses bénéficiaires 7j/7 midi, soir et jours fériés.